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Evaluación del reciclado de pavimentos asfálticos (RAP) para uso en pavimentos expuestos
(Instituto Tecnológico de Costa Rica, 2016)
According to the Sectorial Planning Department of the Public Works and Transport Ministry (MOPT), it is estimated that in Costa Rica there are 26,966 km of unpaved road network commonly, in comparison with 9,142 km that ...
Propuesta de un sistema de gestión de pavimentos flexibles a través de un sistema de información geográfico para la Municipalidad de Heredia
(Instituto Tecnológico de Costa Rica, 2020)
Costa Rica es un país en vías de desarrollo donde cada día requiere de mayores inversiones en sus pavimentos para poder mantener y ampliar la red vial tanto nacional como cantonal, donde estos son los segundos más importantes ...
Análisis de accidentabilidad en la red vial nacional del cantón de Atenas para conocer intersecciones con mayor incidencia de accidentes y proponer mecanismos de mejora con el fin de reducir accidentes de tránsito en los sitios
(Instituto Tecnológico de Costa Rica, 2019)
Los accidentes de tránsito son una de las principales causas de muerte en el mundo y en el caso de Costa Rica constituyen la tercera causa de mortalidad. No obstante, a pesar de los esfuerzos realizados por el COSEVI en ...
Mejoramiento de una mezcla asfáltica con la adición de residuos de caucho obtenidos de la remoción en la pista aterrizaje del aeropuerto
(Instituto Tecnológico de Costa Rica, 2022-05)
El análisis e investigación del comportamiento de mezclas asfálticas convencionales modificadas; con
residuos de caucho ha venido desarrollando desde hace varios años en otros países, con la finalidad de
obtener ...
Evaluación del deterioro de los puentes de la ruta nacional 39 en función del tránsito promedio diario
(Instituto Tecnológico de Costa Rica, 2018-12)
La falta de previsión y planificación de las autoridades encargadas de los puentes, han llevado a que la
condición de estos empeore año a año por la falta de mantenimiento. Al disponer el MOPT de
información de radares ...
Propuesta de modelo de priorización y metodologías para la intervención de losas, juntas y apoyos en puentes
(Instituto Tecnológico de Costa Rica, 2017-01)
El desarrollo de un modelo de priorización y metodologías de atención e intervención de puentes,
tiene como finalidad el poder tomar decisiones más acertadas a la hora de intervenir una estructura
y darle la atención ...
Modelo de priorización para la intervención de puentes en Costa Rica
(Instituto Tecnológico de Costa Rica, 2022-03-29)
Los puentes son un elemento primordial en la red vial, debido a su costo y conectividad que agregan
a la red y las graves consecuencias que puede tener en eventual colapso parcial o total.
Esta investigación se centró ...
Modelo para mejorar la regularidad superficial mediante la técnica de cepillado
(Instituto Tecnológico de Costa Rica, 2018)
Herramientas que apoyan gestión de las expropiaciones de bienes inmuebles en proyectos viales
(Instituto Tecnológico de Costa Rica, 2016)
The main purpose of this Project was to develop tools that could support the management in expropriations of real estate goods in vial projects. As we know, the issue of expropriations makes one of the main obstacles so ...
Evaluación de las intervenciones de mantenimiento periódico en capas asfálticas delgadas mediante indicadores de desempeño en la ruta nacional No. 135, sección de control No. 20811 en el sector de Palmares de Alajuela, Costa Rica
(Instituto Tecnológico de Costa Rica, 2015)
This project presents a technical, economic and statistical analysis of four typical periodic road maintenance activities used in Costa Rica, as defined in Law No. 7798, which were applied for thin asphalt overlays. The ...