Conjunto Museo Ferroviario y Puesta en Valor de la Estación de trenes de Orotina. Estación n° 29
Resumen
Orotina es un cantón cuyo valor histórico y cultural es muy grande, sin embargo, se vio afectado debido al cierre del INCOFER y a la construcción de la ruta 27, esto hizo que todo el cantón perdiera parte de su historia e identidad, afectando económica y socialmente. A pesar de las grandes ventajas que tiene la región, el resurgimiento de Orotina ha sido lento e interrumpido.
La suspensión del Ferrocarril al pacífico provocó el abandono de la infraestructura y por ende la aumentó la sensación de inseguridad en la zona. Además, provocó que se dañaran gravemente los bienes patrimoniales presentes en la estación de Orotina. A pesar de los intentos de los pobladores, asociaciones e incluso la misma municipalidad por dar mantenimiento a estación, está sigue en estado de subutilización y deteriorándose cada vez más.
De esta manera, la propuesta busca revertir estas problemáticas, volver a dar valor a la estación e incentivar la historia y cultura de la región a través del museo y el mejoramiento urbano. Se pretende cubrir todas las necesidades halladas a lo largo de la investigación a través de los objetivos desarrollados. La propuesta total se fundamenta en los 5 capítulos desarrollados, empezando por los aspectos introductorios, luego estudios de caso y análisis de factibilidad, seguidamente se estudia al usuario y las condiciones del sitio y finalmente se lleva a cabo la propuesta de diseño divida en etapas de las cuales se desarrolla la segunda etapa del plan maestro correspondiente al Museo Ferroviario. Orotina is a canton with significant historical and cultural value. However, it has been affected by the closure of INCOFER and the construction of Route 27, which caused the entire canton to lose part of its history and identity, impacting it economically and socially. Despite the region's great advantages, the resurgence of Orotina has been slow and interrupted.
The suspension of the Pacific Railroad led to the abandonment of infrastructure and consequently increased the sense of insecurity in the area. Moreover, it severely damaged the heritage assets present at the Orotina station. Despite efforts by residents, associations, and even the municipality itself to maintain the station, it remains underutilized and continues to deteriorate.
Thus, the proposal seeks to address these issues, restore value to the station, and promote the history and culture of the region through the museum and urban improvements. The aim is to meet all the needs identified throughout the research by achieving the developed objectives. The entire proposal is based on the five chapters developed, starting with introductory aspects, followed by case studies and feasibility analysis, then studying the users and site conditions, and finally, presenting the design proposal divided into stages, in which the second stage of the master plan corresponding to the Railway Museum is developed.
Descripción
Proyecto de graduación (Licenciatura en Arquitectura y Urbanismo) Instituto Tecnológico de Costa Rica. Escuela de Arquitectura y Urbanismo, 2024. Esta tesis cumple con el objetivo número 9 de la Agenda 2030 de Desarrollo Sostenible (ODS). Construir infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible y fomentar la innovación. Meta 1: Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad, incluidas infraestructuras regionales y transfronterizas, para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano, haciendo especial hincapié en el acceso asequible y equitativo para todos.