Plan de gestión para el reordenamiento vial del casco central del distrito de San Pedro del cantón de Poás de Alajuela

Abstract

El presente trabajo final propone un plan de gestión para el desarrollo del proyecto de reordenamiento vial del casco central del distrito de San Pedro del cantón de Poás en Alajuela, cuya responsabilidad recae sobre la Unidad Técnica de Gestión Vial de dicha Municipalidad. De manera inicial, este estudio, realizó una contextualización general del proyecto, acerca de la organización, el planteamiento del problema, la justificación, la proyección de los objetivos, así como de su alcance y sus limitaciones. Posteriormente, centró su atención en la caracterización de atributos propios del proyecto, para después esbozar un planteamiento metodológico a seguir, procesando de esa manera la recolección y el análisis de los datos. Se realizó de forma previa una selección del enfoque de idoneidad a desarrollarse en el proyecto, dicho proceso de selección se fundamenta y se declaró en este mismo trabajo de investigación. Posteriormente se caracterizó el proyecto, se llevó a cabo una selección de requisitos del mismo por parte de la organización, se desarrolló el análisis de cada apartado y se empleó el marco de gestión conforme a lo declarado en el enfoque de idoneidad. La investigación finaliza con la construcción de los planes subsidiarios del proyecto incluyendo plantillas para su aplicación y un diagrama de flujo de los procesos recomendados; con una gestión del costo dando como resultado un presupuesto que asciende a los cuatro mil millones de colones y una gestión de cronograma con un plazo de 935 días naturales. La principal recomendación de toda la investigación radica en mantener, durante el desarrollo del proyecto, la comunicación fluida con la ciudadanía, como instrumento de transparencia en la inversión pública.

This final document proposes a management plan for the development of the road reorganization project of the central area of the district of San Pedro in the canton of Poas in Alajuela, whose responsibility falls on the Technical Unit of Road Management of the Municipality. Initially, this study carried out a general contextualization of the project, about the organization, the problem statement, justification, projection of the objectives, as well as its scope and limitations. Subsequently, he focused his attention on the characterization of the project's own attributes, to then outline a methodological approach to follow, thus processing the data collection and analysis. A selection of the suitability approach to be developed in the project was previously made, this selection process is based on and declared in this same research work. Subsequently, the project was characterized, a selection of its requirements was carried out by the organization, the analysis of each section was developed, and the management framework was used in accordance with what was declared in the suitability approach. The investigation ends with the construction of the subsidiary plans of the project including templates for its application and a flow diagram of the recommended processes; with a cost management resulting in a budget amounting to four billion colones and a schedule management with a term of 935 calendar days. The main recommendation of all the research lies in maintaining, during the development of the project, fluid communication with citizens, as an instrument of transparency in public investment.