Propuesta de guía para la colocación y compactación de mezcla asfáltica en caliente en condiciones de montaña

Abstract

Se identificó en un inicio, las guías de verificación existentes para colocar y compactar una primera capa de mezcla asfáltica en caliente para Costa Rica, sin embargo, se reconoció la falta de lineamientos para proyectos bajo condiciones de montaña, donde la topografía y el clima no son convencionales, incidiendo en los resultados de campo, a razón de esto se elaboró la guía propuesta dirigida a las rutas de montaña. Conforme a lo anterior mencionado, se realizó una revisión de la literatura para identificar cuando un proyecto se considera bajo condiciones de montaña, luego se reconoció los factores que inciden en campo, donde posteriormente se determinó por medio del análisis de proyectos ejecutados, visitas a campo, experiencia de ingenieros e informes, las particularidades y consideraciones a tomar en cuenta cuando los proyectos presentan condiciones de montaña. Respecto al equipo se exploró si el mismo tiene las características apropiadas.

Initially, the existing verification guidelines for placing and compacting a first layer of hot asphalt mixture for Costa Rica were identified, however, the lack of guidelines for projects under mountain conditions, where topography and climate are not conventional, affecting field results, was recognized. For this reason, the proposed guide aimed at mountain routes was prepared. Due to it, a literature review was carried out to identify when a project is considered to be under mountain conditions, then the factors affecting the field were recognized, and then it was determined through the analysis of executed projects, field visits, experience of engineers and reports, the particularities and considerations to be taken into account when the projects present mountain conditions. Regarding the equipment, it was explored if it has the appropriate characteristics. Finally, the proposed guide was prepared, with the purpose of presenting solutions and considerations for projects under mountain conditions and a basis for proposing special specifications regarding mountain routes, so these conditions do not continue to be a limiting factor.