“Programa de control de riesgos mecánicos y operacionales durante el manejo de contenedores y cargas con grúas y equipo portuario en los puestos 4-1, 4-2 y 4-3 del Muelle Alemán de JAPDEVA”

Abstract

El presente proyecto fue llevado a cabo en la Junta de Administración Portuaria y Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (JAPDEVA), la cual se encuentra ubicada en la provincia de Limón, encargada de construir, administrar, conservar, operar el puerto actual de Limón, así como otros puertos marítimos, fluviales de la Vertiente Atlántica (Caribe) de Costa Rica, en forma rápida y eficiente. Consiste en proponer un programa de control de riesgos mecánicos y operacionales durante el manejo de contenedores/cargas con grúas de pórtico, straddle carriers, además de montacargas, y finalmente de prevención de caídas de altura en el mantenimiento de las grúas de pórtico en las áreas 4-1, 4-2 y 4-3 del muelle alemán de JAPDEVA. A través de la aplicación de diferentes herramientas para el análisis de la situación actual como listas de verificación de los equipos e instalaciones portuarias, observación estructurada de los procesos de carga-descarga de contenedores y cargas, entrevistas a operarios, supervisores, encargados de mantenimiento, ingenieros del área, encargados de la sección de Salud Ocupacional, herramientas para la valoración de riesgos, entre otros, se logró evidenciar una serie de peligros y no conformidades que están originando riesgos de origen mecánico y operacional, entre las principales deficiencias se encuentran necesidades a nivel administrativo, falta de procedimientos seguros de trabajo, modos de verificación e inspección de los equipos, falta de capacitación, entre otros. Ante este panorama se concluye, que a pesar de que la sección de Salud Ocupacional propone algunas recomendaciones para tratar de mitigar los riesgos existentes durante estas operaciones y sobre accidentes ocurridos en JAPDEVA, éstas no son suficientes, debido a algunas fallas de gestión gerencial en materia de seguridad y salud ocupacional lo que ha generado la inexistencia de controles que permitan disminuir el riesgo de accidentes. Esto ocasiona que los riesgos prevalezcan, y a su vez puedan generar nuevas y mayores repercusiones negativas, tanto para la empresa, como para los trabajadores que laboran en dicha área. Por tal motivo, dentro de las recomendaciones se propuso diseñar un programa de control de riesgos mecánicos y operacionales. Finalmente, dentro de las alternativas de solución se logró diseñar el programa anteriormente propuesto, en el cual fueron asignadas una serie de responsabilidades, actividades, instrucciones, lineamientos y diseños de procedimientos seguros de trabajo que deberán cumplirse con el fin de minimizar al máximo la ocurrencia de accidentes en la terminal portuaria, salvaguardando la salud de los trabajadores y de la empresa.