Diseño de un sistema de autoconsumo de gas licuado de petróleo (GAS LP) para la flotilla de vehículos de gasolina de la localidad Tres Ríos de Praxair Costa Rica, bajo los estándares de la norma NFPA 58 y el decreto ejecutivo 30131-s-minae de Costa Rica.

Abstract

La empresa PRAXAIR COSTA RICA, basada en sus políticas de mejoramiento continuo ha designado mediante el programa que sustenta este proyecto de graduación, orientar las actividades de este informe en la consecución de dos proyectos, uno de carácter técnico orientado a mejorar las tareas de mantenimiento de algunos equipos críticos y el otro orientado al ahorro energético mediante el uso de una fuente de combustible alterno para su flota vehicular de utilitarios. Teniendo en mente la premisa anterior, el desarrollo del presente proyecto de graduación está orientado sobre dos bases de acción: Una, la elaboración de un programa de mantenimiento preventivo basado en un proceso sistemático para asegurar el funcionamiento de los activos involucrados llamado RCM II (Mantenimiento Centrado en Confiabilidad Dos por sus siglas en inglés), el cual está orientado a la industria en general y ha sido designado con el “dos” para distinguirlo del usado por la industria aeronáutica. Este sistema será apoyado por un sistema informático simple de retroalimentación y control al usar una base de datos sencilla de la empresa Microsoft Corporation; conocida como Access en su versión 2003 en Español. La otra base de acción es el desarrollo de un proyecto de ingeniería que conduzca a un ahorro significativo en los consumos de combustible de los vehículos utilitarios de la empresa, para diseñar hasta los planos finales un Sistema de Autoconsumo de Gas LP con su estimación de costos y rentabilidad, que pueda ser instalado en el sitio cumpliendo de antemano con la normativa nacional. Como un plus a su diseño, se han incorporado las recomendaciones y elementos de diseño estipulados por el Panfleto 58 de la National Fire Protection Association como complemento del vacío de información que existe al respecto en lo relacionado al uso y construcción de sistemas de Gas LP en el marco legal nacional.

The PRAXAIR COSTA RICA Company, through its continuous improvement policies and the program that sponsors this graduation project, has decided to focus the activities within this report on the execution of two specific projects. The first one, with a more technical emphasis, is directed to improve maintenance tasks for various critical equipment; the second one has the goal of reducing energy consumption through the use of an alternate fuel source for its maintenance vehicle fleet. With this in consideration, this graduation project has two specific efforts. The first effort entails the elaboration of a preventive maintenance program based on a systematic process to ensure the functioning of RCM II (Reliability Centered Maintenance) assets. The RCM concept is directed toward general industry and has been given that II designation to differentiate it from the one use within the aeronautic industry. This simple feedback and control IT system will leverage a straightforward Microsoft Access 2003 database. The second effort is an engineering project that drives towards significant savings in the company's maintenance vehicle fleet fuel consumption. This effort includes the detailed and comprehensive design, including project costs and ROI (return on investment), of an LP Gas Auto-consumption system that can be installed on-site exceeding existing national norms. In addition, recommendations and design elements included in National Fire Protection Association Pamphlet 58 have been incorporated as a complement to the lack of information in the national legal framework related to the use and construction of LP gas systems.